山西长治做好化肥运输组织工作

【导语·农资电子画册网】长治北车站积极开辟“绿色通道”，车站加强货源调查，掌握其产量和销量，精心统筹，合理安排。进入4月份以来，该站已装运化肥、种子、农机等各种农耕物资3100多车。

为做好春播春耕物资的运输工作，长治北车站积极开辟“绿色通道”，进入4月份以来，该站已装运化肥、种子、农机等各种农耕物资3100多车。

该站充分认识晋东南地区化肥等农耕物资外运的重要性，成立运输督导组，领导班子成员带领有关人员进驻涉及化肥运输的中间站，亲自督导、亲自组织落实，对计划、去向、配空、装车、对位、挂运等进行重点倾斜。

对兰花、晋丰、天脊、天泽、晋城大化等公司实施重点联系，实行大客户管理，每日对他们的发运情况进行汇报、分析，统一安排，畅通信息。同时实行“优先计划、优先配空、优先对位、优先挂运”的“四优先”，努力压缩货物站停时间，随到随装，及时运出。

车站加强货源调查，掌握其产量和销量，精心统筹，合理安排。营销中心指定专人每日收集计划、货源、装车等情况，随时解决存在问题。加强作业过程写实，大力压缩各环节作业时间，提高作业效率。加强运输衔接，做到空车到达送车与装后重车取车有序合理。强化现在车掌握，全程跟踪每日甩挂空重车，重点掌握各站的存车情况，实施车车分析，及时督促落实挂车上线。动态掌握装载机具及人力状况，要求货调优先安排取送车计划，做到快取快送，保证不间断装车，提高了襄垣站、店上站、高平站的装车能力，加快了车辆周转。

在计划提报的过程中，对营业执照、化肥经营许可证、购销合同进行认真核查。对手续齐全的客户，加快办理速度，对化肥装运实行优先受理、优先办理各种手续、优先落实货位、优先保证空车去向的“四优先”制度，加快装车速度，提高运输效率。